sábado, 25 de noviembre de 2017

PREVIO A LA MARATÓN DE VALENCIA 2017.



Día: 19-11-2017.

Lugar celebración: Valencia.


Comentario:
Antes de pasar a comentar la carrera en sí de la Maratón de Valencia, me ha dado por presentar dicha carrera en este post ya que hacerlo en el dedicado a la prueba en sí, me hubiera alargado demasiado (para mi gusto) el post dedicado en exclusiva a lo que aconteció hace unos días sobre el asfalto de Valencia, así que vamos a ello…

Enlace del Wikipedia que habla sobre la carrera.



La página para inscribirse en la maratón de este año 2017.



El recorrido en 3D.



El cartel anunciador de la carrera.


Plano del recorrido de la maratón.





La primera maratón que se celebró en Valencia data del 29 de Marzo de 1981 (al igual que la Maratón de Londres) y su historia está estrechamente ligada a la Sociedad Deportiva Correcaminos.
Durante mucho tiempo se fueron celebrando cada año las diferentes ediciones hasta que en la 31ª edición dio nacimiento a un proyecto en Valencia en la cual se planeó e intentó luchar por situar a la carrera entre las más importantes a nivel “mundial”.
Llegaría entonces el año 2011 en el cual surgió un nuevo concepto de maratón en Valencia ya que hubo cambios en el circuito, de fecha y en la manera de comprender y vender la prueba al exterior.
Otra novedad, en este caso muy espectacular, sería también la posibilidad de llegar a través de una pasarela a la pancarta de llegada y “volando” por encima de las aguas de la espectacular Ciudad de las Artes y las Ciencias
El circuito cambiaba para idear un circuito idóneo para hacer grandes marcas, circuito totalmente llano y complementado también con las agradables temperaturas que tiene Valencia por estas fechas del mes de Noviembre.
El salto ya de calidad sería cuando en Enero de 2016 le concedieron al maratón la distinción Gold Label otorgada por la IAAF como reconocimiento de la prueba, siendo el primer maratón en España en recibir dicha distinción.


Pues todo esto anterior es un brevísimo resumen general de esta carrera a la que la tenía muchas ganas, sobre todo después de no haber podido participar el año anterior por encontrarme lesionado, así que continuo ahora describiendo la edición de este año y reflejando algunos datos sobre la misma.

El circuito es ideal para hacer grandes marcas, totalmente llano, sin desniveles apreciables para las piernas y consta de anchas y largas rectas que hacen muy cómodo el correr por la ciudad, siendo el ambiente en la ciudad, espectacular, sobre todo en el paso por el centro de Valencia y en los últimos kilómetros para afrontar la espectacular llegada sobre la alfombra azul y las aguas del complejo del Calatrava.

En cuanto a la edición de este año 2017, según la revista que nos dieron a los corredores, ponía los siguientes datos provisionales a fecha de 01 de Noviembre…

                              Total                         Maratón                 10 Km

Participantes          27.500                       19.000                   8.500 

Españoles              20.502                       13.050                   7.452

Intern…                  7.013                          5.950                   1.063 


Otros datos numéricos de la revista…

Animaciones (200), Policías Locales (400), Botellines de Aquabona (267.000), Mallas de Naranjas (30.000), Voluntarios (1.500), Periodistas Acreditados (300), Botellas de Powerade (60.000), Geles Enervit (40.000), Kilos de pintura Isaval (1.800), Dispositivo Médico (300), Ambulancia (32), Hospitales de Campaña (2), Kilos de Vaselina (60), Botes de Reflex (150), Nacionalidades (87 países). 


En cuanto al circuito, la edición impresa de este año lo resumía de la siguiente manera…


* Km 0 a 10. “Una salida que no olvidarás”. 

La emoción al máximo. Tu paso por el arco de salida y el tránsito inicial por el puente es difícil de olvidar. Disfrútalo a tope. Ves encontrando tu sitio poco a poco. En el Kilómetro 3 transitarás por la zona de la Marina de Valencia. Enseguida entrarás en una zona de grandes rectas y avenidas. Ahí es donde debes llevar ya el ritmo objetivo que te hayas marcado. Apenas encontrarás dos giros entre el Km 5 y 10.

Imagen con el plano de estos primeros 10 Km.



* Km 11 a 20. “Grandes rectas para que cojas velocidad”.

Un tramo que arranca de nuevo con grandes y amplias rectas, las de la ronda sur. En esta zona tratamos de llevaros protegidos del viento por los edificios. Giramos y encontramos una recta de 2 Km (13-15). Llegaréis a los Jardines de Viveros (Km 14,5 a vuestra derecha) y entraréis en la Alameda (Km 15). Es una zona muy bonita, con mucho público y animaciones. Empiezas a sentir “Valencia”. Pronto giras por Avenida de Aragón y, tras saludar al majestuoso estadio de Mestalla a vuestra izda (Km 16,9), de nuevo pisamos Blasco Ibañeza y zona Cabanyal.

Imagen de este parcial.



* Km 20 a 30. “Momento clave…Alameda y el centro de la ciudad”.

Tras un breve paso por la calle de la Reina (una calle histórica de la ciudad en pleno barrio del Cabanyal), atravesarás el medio maratón (¿Cómo vas de fuerzas? Bien, ¿verdad”, ¡Adelante!). Ahí vienen 3 Km rectos por la Alameda que se inician en la Ciudad de las Artes y las Ciencias (Km 24 – 27). El numeroso público te ayudará en ese bonito tramo junto al jardín del Turia y algunos de sus históricos puentes. Cruzarás el río junto a las famosas Torres de Serranos y entrarás en el corazón de la ciudad. ¿Notas su fuerza? La Calle de la Paz, San Vicente y Ayuntamiento, se te volverán a poner los pelos de punta.

Imagen del recorrido del Km 20 al 30.



* Km 30 a 40. “Lograrás derribar el muro”.

Ese tramo se inicia en plena Gran Vía, con una buena y amplia recta en una de las principales avenidas de la ciudad. A partir de aquí, siempre en llano, transitas por avenidas hasta llegar al Bioparc y Parque de Cabecera (Km 33,5). Sabemos que empieza el muro, toca concentrarse. Céntrate en ti y en tu carrera, tu ritmo…En el kilómetro 38 vuelves al centro y te llevaremos en volandas. Verás la Estación del Norte, la Plaza de Toros, la calle Colón…llenas de gente. Vuelves hacia el río y la alameda para que empiece lo bueno…

Plano del itinerario del Km 30 al 40.



* Km 40 a 42. “La pasarela azul: la emoción se desborda”.

Aquí empieza la locura. El trabajo está hecho, queda el empujón final que te darán los miles, sí, hemos dicho “miles” de personas que te alentarán en este punto. Es el momento de pedirle el último esfuerzo a tus piernas mientras controlas la emoción. Desde el kilómetro 40 al 41,5 circularás en recto paralelo al Jardín del Turia. En ese momento, llega la bajada a la Ciudad de las Artes. Prepárate porque llega lo mejor. Mira a tu derecha, a tu izquierda y ves grabando esas imágenes. Cuando veas el cartel con el kilómetro 42, prepárate para volar sobre el agua en nuestra mundialmente famosa pasarela azul. Siéntete libre, has vencido, lo has conseguido… Está permitido que se te escape alguna lágrima de emoción. ¡Bravo!.

Mapa con los últimos 2 Km.


Ahora toca comentar algunas curiosidades sobre esta maratón que la hacen aún más especial todavía…

1. La Maratón nació el mismo día que el Maratón de Londrés, allá por el 29 de Marzo de 1981.

2. La pintura de la línea que marca el trazado de la Maratón está hecha expresamente por la organización. La fábrica Pinturas Isaval con pigmentos especiales, no se puede comprar y es respetuosa con el ambiente.

3. Más de 110.000 personas han atravesado la línea de llegada del maratón en todas sus ediciones.

4. El arco de salida es de los más grandes del panorama internacional, con unas medidas de 41 metros de largo y casi 10 metros de alto.

5. El maratón genera 3,5 euros por cada euro que invierto.

6. Por cada persona que corría en 2010 (3.600 inscritos), ahora corren 5,5 personas.

7. El corredor más joven del maratón es un chico de Budapest, el cual correrá la prueba con tan solo 18 años y 13 días de edad.

8. Por la feria del corredor pasan, aproximadamente, unas 60.000 personas en cada edición.

9. El cajón de salida del maratón mide ¡500 m de largo!, siendo el de la carrera de 10 Km de unos 250 metros.

10. Solo cuatro corredores han completado todas las ediciones.

11. El corredor más veterano inscrito es un español de 81 años, nacido en 1936.

12. La cifra aproximada del público que sale a la calle a animar es de unas 200.000 personas aproximadamente.


Por último un par de imágenes mostrando los productos que daban en la bolsa del corredor y también con los que contenía en la bolsa que daban nada más cruzar la meta.





Pues creo que con esto se puede resumir un poco la carrera en la que correría en este mes de Noviembre en Valencia.


VIAJE A VALENCIA Y CARCAIXENT CON MOTIVO DE LA MARATÓN… 2º DÍA (RECOGIDA DEL DORSAL).



Fecha: 18-11-2017.

Lugar: Valencia.


Comentario:
Tras levantarnos en torno a las 10 h ya íbamos a poner rumbo hacia la zona del Calatrava y con la intención en un primer momento de tomarnos un café en un local que ya conocíamos, “La Zarzamora”.

Nada más salir del hotel y yendo en plan deportivo hacia el Museo de las Ciencias y las Artes de Valencia.


En el trayecto hacia dicho lugar y atravesando el puente de salida de la carrera del día siguiente ya íbamos a poder apreciar el buen y gran ambiente que iba a reinar en este día en esta zona guapa de la ciudad.

Algunos vídeos e imágenes en nuestro tránsito por la zona del puente de salida.


















Antes del café pasaríamos por la zona en donde estaban montando la pancarta del inicio de las dos carreras del día siguiente, la de los 10 Km y la de la Maratón, así que tocaba inmortalizar dicho emplazamiento a través de algún vídeo y de un par de imágenes.






Tras tomarnos el café regresaríamos entonces para ir adentrarnos poco a poco en la zona del Museo de las Ciencias y las Artes de Valencia, lugar en donde daban los dorsales de la carrera y en donde ya había mucha gente por dicho lugar y con las mismas intenciones de pillar el dorsal que tenía este menda.

A punto de meternos en el recinto.




Algunas imágenes en estos primeros metros.




A la puerta del lugar donde nos daban los dorsales.


Vídeo una vez dentro y tras dejar los primeros stands “de la feria del corredor” ya en busca del lugar donde me tocaría el mío (18232).


El dorsal 18232… ¡Mi tesoro…!.


Parte trasera del dorsal, parte que tendríamos que cubrir los corredores con algunos datos que nos pedían y de cara a que nos pudiera pasar alguna “incidencia negativa” durante la carrera.


Tras pillar el dorsal los corredores, íbamos a tener que bajar a la planta inferior a pillar “la bolsa del corredor” de la carrera y en ella iba aprovechar también a hacerme un par de fotos con el plano de la salida y llegada de la Maratón de Valencia.




Saldríamos entonces al exterior a subirnos a las gradas a ver desde las mismas “la impresionante” recta de entrada por la que si no había ninguna novedad iba a tener que correr los casi últimos 200 metros de carrera al día siguiente.






Después de las gradas tocaba ir a inmortalizarnos en dicha recta.












Eran ya casi las 13h30 por lo que ya íbamos a abandonar el recinto del Calatrava ya que a las 14h15 había reservado para comer en otro local de “La Tagliatella” en Valencia, este situado un tanto lejos del lugar donde estábamos en estos momentos (“mea culpa” el haber reservado mesa en el local situado en la C/Roger de Lloria).

Antes de abandonar el recinto del día, íbamos a echar un último vistazo a la zona de la llegada.


Con algún que otro problema en cuanto a la orientación para localizar el emplazamiento del restaurante y gracias al móvil de Adela (en el mío el maps no funcionaba correctamente), llegaríamos a la hora finalmente acordada tras una buena caminata y para pasar por delante de una buena cola de gente que estaba esperando mesa (no habían reservado) para comer en este Sábado en dicho local.

Tras sentarnos en la mesa, Adela pillaría para comer “lasaña” y a este menda le daría por comer “risotto”, el cual estaba bien “sin más”.

Un par de imágenes en la comida.




Regresaríamos en taxi hacia el hotel y con el objetivo de que no cansara demasiado las piernas para el día siguiente, así que en un momento estábamos entrando por la puerta del hotel para descansar un par de horas en la habitación que nos habían dado (546).

Tras el descanso, íbamos a poner rumbo a otro local de la cadena de restaurantes italianos, local situado a unos 10 minutos del hotel en donde estábamos alojados, así que para allá nos fuimos con la intención de cenar algo.
Algunos problemas tendríamos en cuanto a la ubicación que nos dieron, pero resueltos los mismos, cenaríamos en plan “pizzas” y en donde probaría una de 7 quesos muy rica (aparte yo pediría una segunda pizza, la cual no llegaría a acabar).




Tras la cena, regresaríamos al hotel para irnos ya directamente para la cama (22h30) ya que al día siguiente nos esperaba una larga jornada (sobre todo para mí) y con la esperada Maratón de Valencia.

No dormiría bien durante la noche, quizás por ir demasiado pronto para la cama ya que lo es que nervioso como que no lo estaba mucho por el tema de la carrera, así que…

¡A intentar descansar tocaba…!.




viernes, 24 de noviembre de 2017

VIAJE A VALENCIA Y CARCAIXENT CON MOTIVO DE LA MARATÓN… 1º DÍA (LA IDA).



Fecha: 17-11-2017.

Lugar: Oviedo - Valencia.

Comentario:
Llegaba el fin de semana de Noviembre en el que iba a tener lugar la Maratón de Valencia, maratón a la que había querido asistir el anterior año, pero en la que no había podido participar por encontrarme lesionado tras la carrera del Desfiladero de la Hermida en dicho año, así que tras estar este año preparándome para la carrera y habiendo ya reservado desde casi los inicios de año, el hotel en Valencia, me dispuse en este día “especial” a poner rumbo a la capital levantina con el objetivo de correr dicha prueba, disfrutar un par de días por dicha ciudad y como colofón a todo esto, pasar unos días en otra de las poblaciones de la provincia, Carcaixent, en casa de Adela.

A las 11h30 aproximadamente estaba pillando el tren para, tras algo más de 7 horas de viaje, llegar pasadas las 18h30 a Valencia y como nota destacada en cuanto al viaje, decir que hasta Madrid iría en compañía de un ex-militar canario jubilado y con el cual iría hablando en una agradable charla hasta la capital del país.
En Madrid ya quedaría “a mi aire”, por lo cual, lo peor del viaje ya se me había pasado y las dos horas desde Madrid hasta Valencia ya se me iban a pasar “en menos que cantaba un gallo”.
Una vez en la estación “Joaquín Sorolla” (era donde llegaba el tren) pillaría el bus gratuito que en un par de minutos me iba a llevar hasta la otra gran estación de la ciudad, la “Estación Norte” y en donde tras unos minutos de espera, ya me iba a encontrar con Adela.

Las primeras luces de navidad asomaban ya por la Estación Norte de Valencia.


De aquí nos iríamos en bus urbano hasta la zona en la que había reservado el hotel de las dos siguientes noches, un hotel de 5* ya que la ocasión lo requería y que había encontrado hacía ya bastantes meses por un precio de 312 euros las dos noches, el HOTEL SH VALENCIA PALACE, más o menos situado a un par de Km del complejo del Calatrava.

Enlaces de dicho hotel…




Cometeríamos un error de cálculo esta noche ya que nos íbamos a pasar un par de paradas sobre la parada correcta, así que tras posarnos (gracias a Adela) en una parada un tanto alejada del hotel, tuvimos que volver hacia atrás unos 20 minutos, por lo que si no es por ella en esta noche, hubiéramos terminado en la Playa de la Malvarrosa, situada “en casa dios” respecto al hotel que yo había reservado.

Tras hacer el check-in en el hotel ya nos iríamos a cenar a un restaurante italiano, “La Tagliatella”, perteneciente a una conocida franquicia situada a lo largo de toda España y en donde ya había reservado mesa desde Asturias hacía unos días, al igual que los dos restaurantes del día siguiente, pertenecientes también a dicha cadena y situados en otros puntos de la ciudad.

Enlace de los restaurantes de dicha cadena en Valencia…



Una vez en el restaurante de dicha cadena situado en el centro comercial Aqua, Adela pediría una ensalada de Foie y Jamón de Pato y en mi caso me decantaría por un combinado de pasta llamado “Misto de Tagliatella” y consistente en “Lasagna tradizionale, Cannellonne y Tortellonne Caprese”.

Vídeo y un par de imágenes de la cena de este primer día.






Tras la cena ya nos iríamos en una tranquila caminata de unos 25 min hacia el hotel para descansar hasta el día siguiente y con el objetivo principal de dicho día de pillar el dorsal de la carrera y sobretodo de no cansarme mucho caminando de cara al día siguiente.

Como último apunte a este día, decir que en el trayecto de ida-vuelta al hotel desde el lugar de la cena ya pudimos ir apreciando el buen ambiente “corredero” que empezaba a reinar por esta parte de la ciudad, nada que ver con la “marabunta” de gente que íbamos a ver al día siguiente en la zona de recogida de los dorsales, así que...


¡A descansar tocaba…!.

jueves, 23 de noviembre de 2017

ITALIA SE QUEDA SIN MUNDIAL.



Día: 13-11-2017.

Lugar: Italia.


Comentario:
He querido dejar constancia de un notición dentro del mundo de fútbol, en este caso de la noticia de la eliminación en las eliminatorias previas al Mundial de Rusia 2018 de una de las selecciones siempre favoritas, Italia.

Resumen del partido…


Este partido supondría la despedida de uno de los grandes porteros de la historia, el italiano Bufón.


otros vídeos sobre el partido...





Las razones por las que Italia está fuera del Mundial
Italia no estará en el próximo Mundial de Rusia. Cuando el próximo verano ruede el balón, habrá que recordar que hacía 60 años que no se vivía algo semejanteBuffon no tendrá una despedida por todo lo alto, la 'azzurra' verá la cita más importante del fútbol desde el sofá de su casa. Duro de asimilar. Tanto que conviene hacer autocrítica y analizar las razones por las que una de las selecciones más laureadas no estará en el próximo Mundial.
Ausencia de una gran estrella
Más allá del incuestionable liderazgo de Buffon, la 'azzurra' no ha vuelto a tener un gran referente sobre el terreno de juego desde la retirada de Pirlo en la medular o Del Piero en ataque. Ningún jugador, ni siquiera Verratti, ha asumido ese rol de actor principal que marque diferencias en los momentos delicados.




Renovación lenta
Del once que presentó Ventura ante Suecia, hasta cinco jugadores tienen 30 años o más. Buffon, Bonucci, Barzagli, Chiellini, Candreva y Parolo formaron de inicio ante Suecia en un once en el que el jugador más joven era Gabbiadini, con sus 25 años. O no hay o no se apuesta por los talentos emergentes en la 'azzurra'.

Bajas en el partido decisivo
Jugarte todo tu futuro en el Mundial sin un jugadores capital en el mediocampo como Verratti y no poder contar con un jugador en estado de gracia como Simone Zaza tampoco es que ayude precisamente a esquivar un desastre que terminó confirmándose. Seguro que Ventura en algún momento se acordó de esas bajas tan sensibles que acabaron convirtiéndose en otra losa más para la 'azzurra'.



Sin un plan específico
Se vio durante la fase de clasificación y se confirmó en plena eliminatoria de repesca. Italia no sabe bien a qué juega. No demostró tener un plan específico ni un esquema de juego claro. En el choque decisivo optó por poner centros laterales buscando un remate que nunca llegó. A Suecia, muy solvente por arriba, se lo pusieron muy fácil.

Las decisiones de Ventura
Los aficionados italianos buscarán estos días responsables por el fracaso de su selección. El primer señalado, como casi siempre en estos casos, será el seleccionador. Y sus controvertidas decisiones. Dejar a De Rossi e Insigne viendo el partido desde el banquillo fueron dos de ellas. El técnico italiano agotó los cambios pero no se acordó de dos de sus futbolistas más contrastados en un partido que necesitaba jugadores con tablas en citas importantes.
El momento del fútbol italiano. 

Aunque la Serie A parece experimentar un resurgimiento y el rendimiento de la Juve en los últimos años en Europa ofrece un respiro a los resultados internacionales, lo cierto es que la crisis por la que pasa el fútbol italiano en la última década permite sentenciar que un fracaso de tales dimensiones como quedarse fuera de un Mundial se podía intuir. Únicamente un paréntesis marcado por un equipo con carácter y tácticamente trabajado como fue el de Antonio Conte en la última Eurocopa ofrecía cierta sensación de esperanza en medio de una etapa gris, con tintes negros tras la debacle ante Suecia.